L’azienda di Amburgo MEYLE, ha lanciato sul mercato il suo nuovo kit di riparazione Meyle-Original tutto in uno: il cuscinetto e il mozzo ruota sono già premontati, eliminando le operazioni di estrazione e inserimento del mozzo per mezzo della pressa, riducendo così i tempi operativi per un parco auto di oltre 3 milioni di veicoli a livello globale, tra i quali anche modelli delle marche Audi, Ford, Mercedes-Benz e Volkswagen. Tuttavia, al nuovo kit “all-in-one”, disponibile con i codici Meyle 014 753 0003, 100 653 0033, 100 653 0034 e 100 653 0035, se ne aggiungeranno ben presto altri, per l’ampliamento della gamma.

I kit sono da sempre soluzioni molto pratiche per officine e ricambisti, perché evitano errori, forniscono tutte le parti necessarie, facilitano la gestione della merce e del magazzino, ma soprattutto fanno risparmiare tempo prezioso nel processo di identificazione dei pezzi.

Questo particolare kit, presentato già nel corso di Automechanika 2018, offre alle officine tutte le parti necessarie già assemblate, garantendo così anche il rispetto delle tolleranze (come ad esempio centratura e non coincidenza dei centri), in quanto le componenti sono perfettamente armonizzate tra loro: nell’estrarre con il mozzo ruota, ad esempio, può capitare che parti del cuscinetto rimangano sul mozzo ruota o che il mozzo ruota stesso subisca dei danni; oppure, durante il re-inserimento con la pressa, si rischia di danneggiare l’anello del sensore ABS quando ovviamente questo sia presente.

Inoltre, MEYLE afferma che i tempi di riparazione in officina sono ridotti in modo significativo: l’installazione richiede fino al 25% di tempo in meno in fase di montaggio, senza contare il tempo risparmiato nella ricerca delle singole componenti.