Il nuovo modello Mazda CX-5 è ufficialmente una delle vetture più sicure del mondo ed incassa le cinque stelle Euro NCAP1, la più alta valutazione realizzabile in tema di sicurezza. Il CX-5, il SUV crossover lanciato in Europa nel mese di febbraio, ha ricevuto il massimale dei punteggi in tutte e quattro le categorie soggette a verifica della sicurezza attiva e passiva dei veicoli. I risultati per la protezione dei passeggeri adulti, la protezione dei bambini a bordo ed i sistemi di assistenza e sicurezza hanno ottenuto il posizionamento, in termini di punteggio-classifica, rispettivamente del 94%, 87% e 86%, quindi ben oltre le fissate soglie pari a 80%, 75% e 60%, indispensabili per raggiungere obiettivo delle cinque stelle. Mazda CX-5 ha ottenuto il massimo punteggio per la protezione dei pedoni, in cui le vetture devono ottenere un punteggio non inferiore del 60%. Dopo Mazda3 e Mazda6, il nuovo modello CX-5 è il terzo veicolo Mazda a fregiarsi del titolo “Cinque stelle Euro NCAP” da quando l’ente di verifica ha introdotto il suo nuovo sistema di valutazione (anno 2009). Mazda CX-5 è il primo modello equipaggiato con il nuovo e innovativo telaio SKYACTIV, un telaio innovativo sviluppato all’insegna della reingegnerizzazione dei principi fondamentali della struttura, dei materiali e dei metodi di produzione. Il telaio del CX-5 è composto per il 61% da acciai ad altissima resistenza. A riguardo, le travi dei paraurti poste all’interno del paraurti anteriore e posteriore sono realizzati con acciai ad altissima resistenza a 1.800 MPa – il più resistente mai utilizzato in un’automobile-. Mazda dispone oggi di un telaio che non solo fornisce una maggiore sicurezza in caso di impatto, ma ha anche una struttura estremamente leggera. Mazda prevede di utilizzare i telai SKYACTIV su tutte le sue vetture di prossima generazione.
Fiat Spa e Fiat Industrial hanno annunciato di aver sospeso, con effetto immediato, tutti i rapporti commerciali con l’Iran. Come recita la nota ufficiale del Gruppo, l’iniziativa è a sostegno degli sforzi della diplomazia internazionale per una soluzione diplomatica delle questioni relative ai rapporti con Teheran. Il Lingotto precisa peraltro che le vendite di Fiat Industrial nel Paese asiatico non sono mai state significative e hanno interessato prodotti esclusivamente ad uso civile. Saranno adempiuti gli obblighi giuridicamente vincolanti per i limitati impegni già esistenti.
Il Concorso d’Eleganza di Villa d’Este ha ospitato quest’anno un’anteprima mondiale davvero straordinaria, nel solco di una tradizione che vede l’incontro tra l’industria auto e i principali carrozzieri. La BMW Zagato Coupé, questo il nome del modello, è un coupé affascinante capace di fondere il Dna del design di due aziende di grido nel panorama auto mondiale: il Gruppo BMW e il celebre carrozziere milanese Zagato. La vettura è immatricolata per l’utilizzo stradale e soddisfa i requisiti legali in vigore in tutto il mondo.È frutto del lavoro dei team di designer guidati da Adrian van Hooydonk per BMW e da Norihiko Harada per Zagato con Marella Rivolta, moglie di Andrea Zagato, ad occuparsi delle finiture e dei colori della BMW Zagato Coupé (a riannodare un legame con la famiglia Rivolta che BMW aprì nel 1954 acquistando da Enzo Rivolta, fondatore dell’Iso, i disegni e le licenze per produrre la leggendaria Isetta). La vettura è caratterizzata da un cofano molto lungo, dall’abitacolo arretrato, dalla Coda Tronca e dal double bubble roof tipico di Zagato, senza dimenticare l’efficienza dell’aerodinamica del posteriore che rende inutile il supporto di un’ala posteriore, fissa o mobile. Altri dettagli estetici sono le ruote in lega da 19” e un’esclusiva finitura in Rosso Vivace, all’interno spiccano materiali ricercati e di alta qualità.
In occasione dell’avvio produttivo della nuova Dodge Dart nello stabilimento di Belvidere, Illinois, l’Amministratore Delegato Sergio Marchionne ha annunciato che Fiat potrebbe consolidarsi ulteriormente in Chrysler già da luglio. “Ci sono oltre il 50% di possibilità che Fiat eserciti l’opzione call per acquistare una porzione della quota detenuta dal fondo americano Veba”. In sostanza, questa opzione call (esercitabile da luglio e per quattro anni) prevede acquisti di partecipazione fino al 3,32% e il Lingotto potrebbe dunque salire presto quasi al 62% del Gruppo di Auburn Hills. Va ricordato che Veba intende monetizzare la cessione del suo attuale 41,5% di quota. Per quanto riguarda Dart, Marchionne lo definisce “il primo figlio di Fiat e Chrysler, l’inizio di una grande famiglia che crescerà, farà nuove esperienze e diventerà più cosciente delle sue possibilità con l’ampliarsi dei suoi orizzonti. Dart dirà molto su come Fiat e Chrysler potranno beneficiare del lavorare insieme in modo da produrre qualcosa che è migliore di quello che avrebbero potuto fare ognuna per conto proprio”. Il manager italo-canadese è poi tornato sull’intesa con Mazda. “Abbiamo un progetto per cui condividiamo gli stessi obiettivi, produrrei vetture Mazda ovunque ho capacità, inclusi gli stabilimenti del Gruppo Chrysler”.
Articolo e foto pubblicati su www.carcarrozeria.it