L’inizio del 2014 per Porsche sta proseguendo sulla falsariga dei successi conseguiti nell’intero 2013. La Casa tedesca ha infatti archiviato il primo trimestre con ricavi in aumento di un quinto sullo stesso periodo di un anno fa a 3,93 miliardi di Euro, con profitti operativi in crescita del 22% a 698 milioni e con volumi di vendita attestatisi a 38.663 unità, il 4,5% in più. Impressionante il rafforzamento del personale: si è passati dai 13 mila addetti di tre anni fa agli oltre 20 mila a tutto marzo del 2014.

Era il 18 aprile del 1934 quando Citroën presentava la 7A, presto ribattezzata Traction Avant perché tra le numerose innovazioni portate al debutto spiccavano le ruote motrici anteriori. Citroën Heritage, responsabile del patrimonio artistico del Double Chevron, ha promosso una serie di eventi per celebrare al meglio gli 80 anni della mitica vettura.
Le danze sono già state aperte a febbraio con l’edizione 2014 di Retromobile dove lo stand Citroën ha ospitato il club La Traction Universelle e 2 esemplari di Traction Avant 11 Familiale del 1937 e 1957. Fino a giugno, una Traction Avant inedita sarà protagonista dell’esposizione “My Citroën Adventure” al C_42 sugli Champs-Elysées. Si tratta della Sans Frontières 11BL del 1955 di proprietà dell’Associazione Traction Sans Frontières che gira il mondo partecipando a rally di veicoli storici e a missioni umanitarie. I prossimi eventi per celebrare l’80° anniversario si terranno il 7-8 giugno in occasione dell’Autodrome Heritage Festival sul circuito di Montlhéry e dall’8 al 10 agosto all’Eurocitro di Le Mans, il 20-21 settembre al salone di Orléans o dal 7 al 9 novembre all’Epoqu’Auto di Lione e sulle strade della Francia grazie ai raduni organizzati dalle sedi regionali del club La Traction Universelle. Quasi 800 Traction Avant saranno presenti il 13 e 14 settembre all’evento principale di La Ferté-Vidame.

In base all’indagine Employer of Choice Survey 2013 promossa dalla Fondazione Emblema, Lamborghini è risultata al primo posto tra le aziende più desiderate dai neolaureati italiani. Motivazioni? Possibilità di sviluppo professionale, ambiente di lavoro eccellente e notorietà del brand.

Un incidente stradale su 5 in Italia è causato dai colpi di sonno del guidatore. Lo rivela l’ultima indagine condotta dalla Società Europea di Ricerca sul Sonno, secondo la quale per questo motivo muoiono 1.000 persone l’anno e 120 mila restano ferite. A prevenire i colpi di sonno ci prova Coyote System, leader in Europa nei dispositivi di assistenza alla guida. Ha sviluppato un algoritmo che, qualora rilevi uno stato di sonnolenza, invia un messaggio al conducente allertandolo sulla necessità di una sosta.

I nuovi ecoincentivi? Per Federauto rappresentano il “porcellum dell’auto”. Quelli che scatteranno il prossimo 6 maggio vengono giudicati dal Presidente Filippo Pavan Bernacchi una fotocopia degli aiuti concessi dal Governo nel 2013 e riguarderanno comunque soltanto l’1% del mercato dei privati. “Le risorse – ha aggiunto Pavan Bernacchi – sono ridottissime e per le aziende le condizioni di accesso sono impossibili. Le Partite Iva hanno l’obbligo di rottamare un veicolo di almeno 10 anni per accedervi e la riprova che questa impostazione non funziona è che nel 2013 i fondi a disposizione dei privati sono terminati in mezza giornata e quelli per le aziende sono rimasti in larga parte inutilizzati”.