L’incremento di un punto sull’Iva determinerà un aggravio di costi per gli italiani di quasi 220 Euro per ogni auto acquistata (435 milioni l’anno). Lo ha detto il Presidente di Federauto, Filippo Pavan Bernacchi, senza dimenticare che all’Iva andrà aggiunto il surplus sull’Ipt.
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Afflusso record allo IAA: 928 mila visitatori
Francoforte, 26 – La 64esima edizione del Salone di Francoforte ha chiuso i battenti ieri con il nuovo record di afflusso. Gli stand dello IAA sono stati presi d’assalto da 928 mila appassionati nei giorni di apertura al pubblico (15-25 settembre), bilancio superiore del 10% rispetto all’ultima edizione del 2009.
PSA: a rischio fino a 10.000 posti di lavoro in Francia
In risposta alla costante sfavorevole congiuntura economica mondiale, il Gruppo PSA potrebbe presto avviare la procedura di esubero per il 10% della sua forza lavoro complessiva in Francia, vale a dire circa 10.000 dipendenti. Lo anticipano La Tribune e Les Echos. A serio rischio soprattutto il personale impiegato nello stabilimento di Aulnay-Sous-Bois, vicino a Parigi, dove è prodotta la Citroën C3 (in attesa della nuova generazione per il 2014). In effetti, che il futuro di alcuni addetti di Aulnay-Sous-Bois fosse appeso ad un filo era già stato preannunciato dal Presidente Philippe Varin in occasione del Salone di Francoforte. “L’impianto rimarrà operativo certamente fino al 2014, ma cosa succederà dopo è tutto da verificare”. Una certezza è la chiusura, da febbraio 2012, del centro logistico per componenti di Melun-Senart, anch’esso nei pressi della capitale. Ai lavoratori della struttura è stato offerto un programma di rientro alternativo presso il sito di componenti di Vesoul (Francia nord-orientale) o presso le altre fabbriche locali del Gruppo.
Raccolta premi nel primo semestre: scende il vita, sale il danni
Nel primo semestre di quest’anno la raccolta premi totale realizzata in Italia dalle Imprese di assicurazione nazionali e dalle rappresentanze per l’Italia delle imprese di assicurazione extraeuropee è stata di 58,7 miliardi di euro, con una diminuzione del 15,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Sul risultato della raccolta danni incide in modo preponderante l’andamento della Rc auto, che pesa per circa la metà sul totale e che ha registrato una raccolta di 9,2 miliardi di euro con un netto incremento del 5,8%. A diffondere i dati è l’organismo ISVAP con un comunicato stampa del 20.09.2011. La raccolta nei rami vita, pari a 40,3 miliardi di euro, ha registrato una contrazione del 21,9% su base annua, con una significativa flessione della relativa incidenza sul portafoglio globale (68,7% rispetto al 74,3% precedente). La contrazione dei premi vita ha riguardato tutti i rami del comparto. Nello specifico le polizze tradizionali di ramo I, dopo i forti incrementi dell’ultimo periodo, sono state pari a 30,7 miliardi, con una variazione in negativo del 20,5%. Una variazione negativa del 23,6% hanno subito anche le polizze di ramo III (prevalentemente index e unit linked ).
L’andamento della raccolta nei rami danni, pari a 18,4 miliardi di euro, ha evidenziato invece un incremento del 3% che fa salire la relativa incidenza di queste polizze sul portafoglio totale al 31,3% (25,7% nell’analogo periodo del 2010). L’incremento della raccolta danni,
inoltre, salirebbe al 3,3% ove si depurassero i dati dall’effetto contabile dell’uscita dal lavoro diretto italiano di un’impresa nazionale, il cui portafoglio è stato totalmente assegnato, con effetto dal terzo trimestre 2010, a una Rappresentanza in Italia di impresa SEE (Spazio
Economico Europeo). Sul risultato della raccolta danni incide in modo preponderante l’andamento della Rc auto, che pesa per circa la metà sul totale e che ha registrato una raccolta di 9,2 miliardi di euro con un netto incremento del 5,8%. L’analisi della raccolta per canale distributivo segnala, infine, per i rami vita una flessione del ricorso al canale bancario e postale (58,5% contro il 63,7% precedente), mentre per i rami danni conferma la preponderanza delle agenzie con mandato (82%) sul totale.
Primizia Ford: il proteggi portiere attivo
Ford sta sviluppando, ed è una primizia nel settore, un sistema attivo di protezione delle portiere. Si chiama Door Edge Protector (da gennaio sulla Focus) e impedisce al bordo della porta di danneggiarsi quando viene aperta grazie ad un piccolo paraurti che fuoriesce subito. Secondo stime Ford, riparare un bordo può costare fino a 300 Euro.