Gruppo VW rivoluziona il management, De Meo in Audi

vwIil Gruppo Volkswagen ha deciso di rivoluzionare il management, in particolare per quanto riguarda il mercato cinese e il settore dei veicoli commerciali, per prepararsi al meglio alle sfide future che dovranno portarlo in vetta al mondo entro il 2018 producendo circa 10 milioni di veicoli. Luca De Meo, l’ex manager Fiat, attuale responsabile marketing del Gruppo VW, passerà a consigliere responsabile vendite e marketing di Audi.Molto importante è diventata la strategia in Cina dove il Gruppo contende la leadership a General Motors grazie alle consolidate joint venture con Shanghai Automotive e First Auto Works. Nel Consiglio di Amministrazione di Wolfsburg sarà creata una nuova posizione ad hoc per Jochem Heizmann, ex responsabile della produzione e dei veicoli commerciali, proprio con l’obiettivo di gestire le operazioni nel Paese della Grande Muraglia. Prenderà il posto in Cina di Karl-Thomas Neumann. Altro pilastro dell’offensiva del Gruppo è il settore dei veicoli commerciali. La Casa tedesca sta cercando di creare il nuovo colosso mondiale dei truck inglobando le attività di VW, Scania e Man e a gestire questa fase è stato chiamato Leif Ostling, fino ad oggi responsabile della stessa Scania, il quale sarà supportato da una squadra di manager dei tre Gruppi. Oltre ad ulteriori rimpasti nelle controllate Man e Scania e alla nomina di Bernd Martens agli Acquisti Audi, di particolare rilievo la decisione di nominare Wolfgang Dürheimer capo dello sviluppo tecnico in casa Audi. Il manager è al momento Presidente dei marchi Bugatti e Bentley e in questi incarichi sarà sostituito da Wolfgang Schreiber, ora nella divisione veicoli commerciali. Tutte le nuove nomine saranno effettive a partire dal 1° settembre.

Generali: I mercati finanziari accolgono con favore l’arrivo di Greco

GeneraliPiazza Affari ha accolto con favore il cambio al vertice di Generali con l’atteso arrivo del nuovo a.d. Mario Greco. Gli analisti esprimono giudizi positivi sul nuovo manager anche se colti di sorpresa dalla decisione. Secondo Nomura a breve non cambiera’ nulla, Greco avrà bisogno di un po’ di tempo prima di cambiar qualcosa anche se la sua nomina “è eccellente”. Intermonte sottolinea che la decisione arriva dopo un periodo di tensione all’interno del cda e ora l’attenzione è puntata, oltre che sulle mosse di Diego Della Valle, che ha gia’ annunciato la sua intenzione di dimettersi dal board, su Kellner. ”Non ci sono formule magiche” commentano invece gli analisti di Intermonte, ma ora Greco sembra avere il supporto forte degli azionisti. ”Ci aspettiamo che il nuovo Ceo lavori sulla gestione del patrimonio per consolidarlo, per aumentare la redditivita’, per rafforzare il gruppo di manager e migliorare la comunicazione e le relazioni con gli investitori e mercati”.

 

I prezzi Rc-Auto in Europa

confronto_premi_rcauto_europaIn media, un’assicurazione costa in Italia il doppio che negli altri paesi europei.
L’Italia è un paese di primati, quelli negativi. Abbiamo la pressione fiscale più elevata d’Europa, gli stipendi più bassi del continente, la disoccupazione galoppante, il prezzo della benzina più elevato, pedaggi autostradali più cari, ma non è tutto. Come si evince dai dati riportati, persino le polizze Rc Auto nel nostro paese sono le più care d’Europa e neppure di poco. Praticamente, in media, un’assicurazione costa in Italia il doppio che negli altri paesi europei. Una differenza davvero abissale.

Mazda CX-5: Cinque stelle Euro NCAP & Super Telaio SKYACTIV

mazda

Il nuovo modello Mazda CX-5 è ufficialmente una delle vetture più sicure del mondo ed incassa le cinque stelle Euro NCAP1, la più alta valutazione realizzabile in tema di sicurezza. Il CX-5, il SUV crossover lanciato in Europa nel mese di febbraio, ha ricevuto il massimale dei punteggi in tutte e quattro le categorie soggette a verifica della sicurezza attiva e passiva dei veicoli. I risultati per la protezione dei passeggeri adulti, la protezione dei bambini a bordo ed i sistemi di assistenza e sicurezza hanno ottenuto il posizionamento, in termini di punteggio-classifica, rispettivamente del 94%, 87% e 86%, quindi ben oltre le fissate soglie pari a 80%, 75% e 60%, indispensabili per raggiungere obiettivo delle cinque stelle. Mazda CX-5 ha ottenuto il massimo punteggio per la protezione dei pedoni, in cui le vetture devono ottenere un punteggio non inferiore del 60%. Dopo Mazda3 e Mazda6, il nuovo modello CX-5 è il terzo veicolo Mazda a fregiarsi del titolo “Cinque stelle Euro NCAP” da quando l’ente di verifica ha introdotto il suo nuovo sistema di valutazione (anno 2009). Mazda CX-5 è il primo modello equipaggiato con il nuovo e innovativo telaio SKYACTIV, un telaio innovativo sviluppato all’insegna della reingegnerizzazione dei principi fondamentali della struttura, dei materiali e dei metodi di produzione. Il telaio del CX-5 è composto per il 61% da acciai ad altissima resistenza. A riguardo, le travi dei paraurti poste all’interno del paraurti anteriore e posteriore sono realizzati con acciai ad altissima resistenza a 1.800 MPa – il più resistente mai utilizzato in un’automobile-. Mazda dispone oggi di un telaio che non solo fornisce una maggiore sicurezza in caso di impatto, ma ha anche una struttura estremamente leggera. Mazda prevede di utilizzare i telai SKYACTIV su tutte le sue vetture di prossima generazione.

Fiat sospende rapporti commerciali con l’Iran

fiatFiat Spa e Fiat Industrial hanno annunciato di aver sospeso, con effetto immediato, tutti i rapporti commerciali con l’Iran. Come recita la nota ufficiale del Gruppo, l’iniziativa è a sostegno degli sforzi della diplomazia internazionale per una soluzione diplomatica delle questioni relative ai rapporti con Teheran. Il Lingotto precisa peraltro che le vendite di Fiat Industrial nel Paese asiatico non sono mai state significative e hanno interessato prodotti esclusivamente ad uso civile. Saranno adempiuti gli obblighi giuridicamente vincolanti per i limitati impegni già esistenti.