Suzuki sta preparando un’articolata offensiva di prodotto nei segmenti A, B e C, quelli peraltro dove vanta un’esperienza da leader e dove la domanda è maggiore in questo periodo di crisi economica globale. La prima novità riguarda il segmento C ed è già stata anticipata dalla concept S-Cross che all’imminente Salone di Ginevra si trasformerà in veicolo di serie, in attesa della commercializzazione italiana in autunno. Seguiranno un nuovo modello per il segmento A nel 2014, un inedito sport utility compatto nel 2015 e una new entry da segmento B nel 2016. Come da tradizione, l’offensiva Suzuki sarà anche all’insegna del rispetto ambientale. La Casa nipponica intensificherà infatti l’impegno nella riduzione delle emissioni di CO2 intervenendo sul peso delle vetture con l’adozione di materiali più leggeri e affinando la tecnologia dell’iniezione diretta a benzina. Saranno apportate modifiche sui sistemi di frenata rigenerativa, sulla funzione start&stop, sulle trasmissioni CVT e sugli ausili alla guida. Nei prossimi anni la ricerca Suzuki si concentrerà inoltre su ibride, elettriche ad autonomia estesa e anche sull’idrogeno.