Audi: non c’è futuro per i motori V8
LUK abbandona il listino per favorire il consumatore finale
Al fine di rendere maggiormente concorrenziale il prezzo di riparazione, Schaeffler Italia, proprietaria del brand LUK, ha deciso di eliminare il listino al pubblico. La decisione pone il mercato autoriparativo nella condizione di agire senza impedimenti e l'officina di proporre all'automobilista la migliore offerta. Questa decisione consentirà alle strutture autoriparative più dinamiche di competere con sempre maggiore…
Gruppo Toyota cresce in Europa
Toyota Motor Europe ha archiviato il 2014 immatricolando 888 mila esemplari, il 4,6% in più rispetto all'anno precedente. Il Gruppo ha così fatto meglio del target originale che prevedeva 865 mila unità. Nel dettaglio, il marchio Toyota ha inciso con 834.785 vetture e Lexus con 53.230 veicoli. Molto bene le ibride con un aumento del…
Milionario cinese scommette su Fisker
La cinese Wanxiang Group sta provando a rilanciare il marchio Fisker, acquistato per 149,2 milioni di dollari. Il proprietario del Gruppo è il milionario Lu Guanqiu, il cui obiettivo è trasformare Fisker in una Casa capace di rivaleggiare con Tesla sia in USA che in Cina. Wanxiang vorrebbe ripristinare le attività produttive nella ex fabbrica…
Punto e Freemont: vecchi e nuovi successi commerciali
Fiat Punto, una storia di leadership che dura ormai da 19 anni durante i quali è stata immatricolata in 8,5 milioni di esemplari nei 66 mercati in cui è distribuita (500 mila l’anno in media). Come ricordato dal Product Manager, Michelangelo Liguori, la primogenita del 1993 fu una vettura innovativa, un lancio davvero strepitoso e…