Nuova gamma Wolf Oil lubrificanti per i nuovi motori a benzina dei marchi General Motors. La nuova gamma prodotti supera i requisiti GM Dexos 1 Gen2. Con questa nuova gamma, Wolf Oil è uno dei primi fornitori a offrire prodotti in grado di soddisfare la specifica Dexos 1 Gen 2 di General Motor,la più recente della Casa americana, intesa ad assicurare che le vetture prodotte da GM e vendute in tutto il mondo dispongano sempre della miglior lubrificazione possibile.
I nuovi lubrificanti Wolf Oil sono 100 sintetici e si basono su oli base di alta qualità. Oltre a una viscosità molto ridotta, offrono elevate proprietà lubrificanti che consentono di ridurre l’attrito nel motore, contenebdo di conseguenza anche i consumi. I nuovi oli Wolf offrono anche una migliore protezione dell’ossidazione e dai depositi, facilitando così l’operatività dei sistemi di controllo delle emissioni. Inoltre, i motori turbo a iniezione diretta sono meglio protetti della preaccensione ai bassi regimi (Low-Speed Pre-Ignition- SPI) fenomeno nel quale la combustione nel motore non è ottimale e porta facilmente al danneggiamento dei pistoni.
Volkswagen lancia la versione definitiva di serie del crossover T-Roc con il quale conta di sfidare in particolare Nissan Qashqai. Il modello, che vedremo al Salone di Francoforte, coniuga la forza di un SUV e il dinamismo di una compatta sportiva e si caratterizza per linee all’avanguardia, tetto in stile coupé, frontale largo ed imponente e proporzioni accattivanti. T-Roc rappresenta inoltre la quarta interpretazione Volkswagen di veicolo molto trasversale dopo Tiguan, Atlas/Teramont e Touareg. T-Roc è disponibile anche con trazione integrale 4Motion e cambio DSG a sette marce.
Mitsubishi è destinata a tornare ad un free cash flow positivo nell’anno fiscale in corso grazie all’adozione di strategie di business management di Nissan, la sua principale azionista con una quota del 34% acquisita lo scorso ottobre.