Otto anteprime mondiali e 17 nazionali, 44 Case ufficialmente presenti, a simboleggiare fisicamente l’83% del mercato automotive in Italia: sono numeri eccellenti quelli che ancora prima del via può presentare la seconda edizione del “Salone dell’Auto – Parco Valentino” in programma dall’8 al 12 giugno in uno scenario unico per l’Italia come quello del più grande spazio verde torinese, assolutamente gratis per il pubblico.
Al richiamo dell’organizzazione guidata da Andrea Levy hanno risposto quasi tutti. Ecco perché in anteprima assoluta ci saranno modelli come Abarth 595, Model 5 Genesis, Mazzanti Evantra Millecavalli, Frangivento Asfanè, Idea Institute City car elettrica, Auto rally elettrica, Up Design Mole Valentino, Luce oltre a modelli in anteprima per l’Italia come Ferrari Gtc 4 Lusso, Fiat 500 S, Aston Martin Db11, Chevrolet New Camaro, Corvette Z06 C7.R Edition, Ford Edge Vignale, Infiniti Qx 30, Italdesign Gt Zero, Jaguar F-Type Svr, Kia Niro e Optima Hybrid, McLaren 570 Gt, Pagani Huyra Bc, Renault Scenic, Seat Ateca, SsangYong XLV e Suzuki Jimny Street. Tutte faranno bella mostra di sé sulle pedane allestite al Valentino, che fino agli anni ’50 è stato sede del Gran Premio, antesignano del Mondiale di Formula 1 e che ha portato a Torino i più bei nomi del motorismo mondiale, da Fangio a Nuvolari e Ascari. A cominciare dalla Opel, che porterà la Astra ” Auto dell’An n o 2016″, ci sarà tutto il meglio della produzione mondiale: oltre alla casa tedesca hanno aderito infatti Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Cadillac, Chevrolet, Corvette, Dacia, Ferrari, Fiat, Fiat Professional, Ford, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mazzanti, McLaren, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Noble, Pagani, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, W Motors. Quella di Bmw sarà presenza speciale perché il Salone dell’Auto di Torino Parco Valentino celebrerà i cento anni della casa di Monaco e i 50 dalla fondazione di Bmw Italia che saranno raccontati, sabato 11 e domenica 12 giugno, in una esposizione all’interno del cortile del Castello del Valentino.
Il settore del car design sarà incentrato su due appuntamenti imperdibili: il meeting “Cars and Coffee” e il “Gran Premio Parco Valentino”. Il primo è un incontro aperto al pubblico in programma nel cortile del Castello del Valentino giovedì 9 giugno con modelli unici, edizioni limitate, hypercar e supercar di collezionisti provenienti da tutto il mondo. Mentre sabato 11 dalle 14.30 il Gran Premio: una sfilata di concept car, edizioni limitate e novità delle Case tra le strade della città lungo un percorso di 45 chilometri da piazza Vittorio Veneto e che toccherà tutta la collina fino alla Reggia di Venaria. Da non perdere, mercoledì 8 giugno, il “Car Design Award”, storico riconoscimento riservato ai carrozzieri e ai centri stile delle case auto ideato da Auto& Design in collaborazione con Brembo.
La città si è attrezzata per accogliere al meglio i turisti che arriveranno: a Porta Susa spiccano venti modelli di stile, messi a disposizione dallo Ied Torino, che accompagneranno il transito dei passeggeri e anche l’aeropor to di Caselle sarà animato da alcune installazioni auto motive. Il Salone dell’Auto Parco Valentino verrà aperto per la stampa nella mattinata dell’ 8 giugno, mentre il pubblico potrà accedere dalle 14 sino alle 24. Poi, fino a domenica 12 giugno tutti gli stand rimarranno aperti senza soluzione di continuità dalle 10 alle 24. Un’occasione da non perdere.

Torna il Motor Show Bologna, la cui edizione 2016 è in programma dal 3 all’11 dicembre. L’ultimo annuncio in ordine di tempo riguardo l’evento è stato dato a marzo, ma nel frattempo il team di BolognaFiere ha lavorato sodo per organizzare l’evento motoristico più importante d’Italia, che purtroppo negli ultimi anni ha vissuto un periodo tribolato. “Il tempo è poco e le cose da fare sono tante – afferma Rino Drogo, che guida la squadra di BolognaFiere -. Ci carica l’ottimismo che incontriamo. Sarà un Motor Show per chi ama il rombo dei motori, per gli appassionati delle belle auto del passato, per chi vuole conoscere le nuove soluzioni tecnologiche, i sistemi di connettività all’avanguardia, le auto intelligenti e super accessoriate proiettate verso il futuro. Sarà un dicembre a Bologna, nella Motorvalley, per tutti”. Un evento fortemente orientato al marketing, così almeno sostengono gli stessi organizzatori: più visitatori ci saranno, minori saranno i costi per le aziende auto presenti all’evento. Proprio per attirare spettatori sono in programma una miriade di test drive, progetti speciali e spettacoli di varia natura. Franco Boni, presidente di BolognaFiere assicura: “L’atmosfera è assolutamente positiva, c’è voglia di costruire, con professionalità e concretezza. Uno show dell’auto lo vogliono tutti in Italia, le istituzioni, le case, la filiera, i consumatori, la città di Bologna, il territorio”.

Peugeot De­sign Lab ha realizzato un progetto per la società Dri­veco che prevede una stazione di ricarica universale a energia solare per i veicoli elettrici. Si chiama Parasol Driveco e associa ecologia e tecnologia, con una struttura in legno che sostiene i pannelli fotovoltaici e offre inoltre una copertura di protezione ai veicoli in carica. La stazione si compone di 88 pannelli fotovoltaici e batterie agli ioni di litio per produrre energia solare. La prima stazione Parasol è stata inaugurata a Bastia lo scorso 14 marzo; in data 16 c.m., il Design Lab di Peugeot e DRIVECO hanno aperto la seconda stazione ad Ajaccio, due città della Corsica distanti 150 km che adesso diventano più facili da percorrere anche con auto elettriche.

 

Il convegno di ANC-Confartigianato tenutosi, sabato 07 maggio a Firenze, ha riscosso un significativo successo. Oltre 450 autoriparatori, provenienti da diverse parti del paese, hanno con vivo interesse partecipato a questo importante evento. Nei giorni scorsi avevamo già dato ampio risalto a questa manifestazione, che ha confermato tutti gli obiettivi precedentemente annunciati. Gli interventi, così come gli oratori tutti, hanno dato ampia e provata concretezza ai temi trattati durante l’evento:

1) la riforma dell’Rc Auto contenuta nel ddl Concorrenza che grazie agli interventi dei parlamentari e delle associazioni di categoria ha ottenuto un importante risultato, ovvero lo stralcio, al momento da parte della Camera dei Deputati, degli emendamenti riguardanti sia l’indennizzo in forma specifica che il diritto all’istituto della cessione del credito. L’iter parlamentare proseguirà nelle prossime settimane al Senato ma la libertà di scelta dell’autoriparatore e l’utilizzo della pratica della cessione del credito sono al riparao. I vari parlamentari che hanno preso parola nel corso del convegno hanno confermato che difficilmente potrà succedere qualcosa di diverso dallo stato attuale, quello di fatto già deliberato dalla Camera; 

2) il Tempario Bada, realizzato in cooperazione con ANC-Confartigianato, CASArtigiani e SNAPIS. Roberto Ansaldo, già presidente nazionale di ANC-Confartigianato e oggi coordinatore del predetto Tempario, ha ricalcato la storia del tempario, dalla nascita alla cooperazione con ANIA, fino allo stato attuale ell’arte;

3) l’avviamento del progetto Restart per la gestione dei sinistri. Su questo argomento potremmo scrivere diverse e lunghissime pagine. I vantaggi nella fruizione di questo innovativo servizio sono immensi e di lunga portata. Alleghiamo l’intera presentazione di questo servizio così che possiate tranquillamente scoprire tutti i punti salienti;

Con riferimento al progetto Restart e la necessità di approfondire l’argomento, così come eventualmente articolare incontri ed eventi nel territorio, è possibile inviare una richiesta a mezzo e-mail a: info@asprestart.com

 

 

 

 

 

 

Presentazione  Restart

Oggi, martedì 10 maggio, riparte in forma ufficiale il cosidetto “tavolo di dialogo & concertazione” tra la direzione auto dell’Ania e le Associazioni di Categoria, ANC-Confartigianato, CNA e CASArtigiani, deputate e leggittimate alla rappresentanza istituzionale del comparto degli autoriparatori. All’ordine del giorno è l’instaurazione di un dialogo tra le parti volto ad inagurare una nuova stagione di intesa, finalizzata – laddove possibile e fattibile- alla definizione di un nuovo protocollo operativo per la gestione e liquidazione dei sinistri auto con copertura assicurativa. Sarà nostra cura mantenervi aggiornati sui futuri sviluppi.